油沖洗裝置使用說明手冊
一、概述
本說明書只針對液壓油清洗同類產(chǎn)品。
注:本清洗泵站不適合在特殊環(huán)境下工作,工作環(huán)境溫度在0℃~70℃。
二、工作原理及技術(shù)參數(shù)
1、工作原理
本系統(tǒng)由電機驅(qū)動泵,齒輪油泵輸出所需要的系統(tǒng)流量、壓力,經(jīng)過壓力調(diào)整,流量調(diào)整。提供設計要求的動力和執(zhí)行原理,油泵的進油設有過濾器。
2、主要技術(shù)參數(shù)
|
油箱有效容積: |
2000L |
|
外形尺寸 長*寬*高 |
4200*1800*2400 |
|
泵的流量 |
42m3/h*2 |
|
系統(tǒng)壓力 |
0-2.5 MPa |
|
電機電壓 |
AC380V |
|
重量 |
3200KG |
|
泵電機功率 |
30KW×2 |
|
工作介質(zhì) |
基礎(chǔ)油 |
|
其他 |
|
三、安裝和調(diào)試
1、安裝
本站設有地腳安裝托盤,用戶可以直接安裝在相配整機上。
2、調(diào)試
2.1、首先加入油。
2.2.接好動力電源.
2.3.確認接線無誤后,才能正式啟動吸油電機,電機風葉順時針轉(zhuǎn)向。
2.4.電機啟動后,觀察一分鐘左右,出口球閥控制油的走向是正向進油還是反向,球閥控制油路的通斷,察看是否有異常情況和漏油,如有應停機檢查。
2.5.系統(tǒng)再運轉(zhuǎn)正常后,調(diào)節(jié)進系統(tǒng)閥,使其壓力達到所需工作壓力.
按上述試車合格后,即可以隨設備運行。
四、設備的維護和保養(yǎng)
1、油沖洗系統(tǒng)應保持良好的清潔度。油沖洗泵站系統(tǒng)生產(chǎn)運行過程中,要注意油質(zhì)的變化狀況,要定期進行取樣化驗,若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合使用要求,要進行凈化處理或更換濾芯。液壓系統(tǒng)油液工作溫度不得過高,機床類液壓系統(tǒng),油液的工作溫度不應超過60。C,一般控制在15。C -55。C范圍之內(nèi)。其它行業(yè)必須特別注明油液的工作溫度。超過允許的溫度使用范圍,應檢查原因并采取相應對策,如不能解決,可以致電合肥永好電站水泵有限公司技術(shù)部。
2、經(jīng)常檢查管件接頭,法蘭盤的固定情況,發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。高壓軟管、密封件的使用期限,應根據(jù)具體的液壓設備而定。大型重要流水線液壓設備,要定期更換,一般為二年左右。對于工程機械類作業(yè)的液壓設備,一般不漏油,不損壞就不必更換。主要液壓元件定期進行性能測定,并實行定期更換維修制,一般為三個月。定期檢查油量是否充足,若有異常應及時排除。
3、油沖洗系統(tǒng)(動力單元)啟動前,應檢查閥和所有運動機構(gòu)是否處于原始狀態(tài),油箱油位是否正常,若有異常,不準啟動,應找維修人員進行處理。冬季當油箱內(nèi)油溫未達到15。C時,因油液黏性容易出現(xiàn)油路不暢,如壓力升起慢,閥響應不夠靈敏,卡閥等故障,故各執(zhí)行機構(gòu)不準開始按順序工作,而只能啟動液壓泵電機使液壓泵空運轉(zhuǎn),或給油液加熱,使系統(tǒng)油液溫度升高達到允許運轉(zhuǎn)條件,才能進行正常運行。夏季工作過程中,當油箱內(nèi)油溫高于60°C時,要注意檢查溫度控制狀況,發(fā)現(xiàn)異常要通知維修人員進行處理,使油溫降到允許范圍。液壓設備應經(jīng)常保持清潔,防止各種污染物進入油箱,操作者要按設備點檢卡上規(guī)定的部位和項目進行認真點檢。
4、油沖洗系統(tǒng)(動力單元)在工作過程中由于外載變化,換向沖擊,管道振動等原因,容易使管接頭、緊固螺釘松動,若不定期檢查和緊固,會引起各種故障發(fā)生,最常見的是泄漏。因此對受沖擊影響較大的螺釘、螺帽、和接頭等進行定期緊固。具體做法是:對中高液壓設備,其管接頭,法蘭盤螺釘、液壓缸緊固螺釘和壓蓋螺釘、活塞桿止推或工作臺的止推調(diào)節(jié)螺釘,行程開關(guān)和擋塊固定螺釘?shù)龋瑧斆總€月緊固一次。低壓液壓系統(tǒng)可以三個月緊固一次。緊固時,擰緊力要均勻,并應達到規(guī)定的擰緊力矩。
5、定期檢查或更換密封件,對單機作業(yè),非連續(xù)運行的液壓設備,例如機械類液壓設備,可對檢查有問題的密封件進行更換,無異?,F(xiàn)象的一般不予以更換。對所有的密封件材料性能、壽命、使用環(huán)境條件,要有深入了解,在不同負載下產(chǎn)生的影響不同,所以在閥換向時產(chǎn)生的壓力沖擊也會構(gòu)成一定的破壞,因此應該定期檢查,如有必要,進行更換。再制訂出更換密封件的周期。
6、定期清洗或更換液壓件,液壓閥一般為三個月清洗一次,液壓缸應每隔一年清洗一次,其它液壓設備應據(jù)實際情況確定清洗周期。定檢時若發(fā)現(xiàn)磨損嚴重的液壓元件,影響液壓系統(tǒng)正常運行,經(jīng)調(diào)整修理無效者應更換新件。若發(fā)現(xiàn)某些零件,如彈簧,疲勞到一定限度,喪失原有性能時也應更換新件。
7、定期清洗油箱和管道,油箱一般應半年清洗一次,對油路板,軟管,可拆的管道應拆下來清洗,清洗周期應根據(jù)液壓設備工作環(huán)境和污染情況而定,而大型自動線液壓管道每隔三年應清洗一次。
8、定期更換濾芯,由于不同檔次的液壓系統(tǒng),過濾精度也不一樣,但是不管什么檔次的液壓系統(tǒng),濾油器的濾芯是必須經(jīng)常更換的,更換周期視濾芯堵塞狀況而定,不管時間長短,只要堵塞了就應及時更換。特別重要的系統(tǒng),定檢時,濾芯雖未到報廢程序,但已有足夠的污垢,過油能力下降,也應更換。
9、調(diào)試準備工作,由液壓技術(shù)專家牽頭、由液壓技術(shù)人員與液壓技術(shù)工人組成調(diào)試隊伍,認真熟悉液壓系統(tǒng)原理,設計意圖和設計要求,要了解液壓系統(tǒng)中各個元件的技術(shù)性能,以便確認每個元件的可靠性和在調(diào)試中可能出現(xiàn)的問題。各種檢測器和有關(guān)設備要配備齊全。各種備用的元器件以及必要的檢測手段和方案都要準備好。要研究液壓設備的工作對象,對液壓設備的性能,精度要求,工況條件和負載特性等。要制訂出詳細調(diào)試方案、工作步驟、操作規(guī)程以及有關(guān)技術(shù)責任等。
10、調(diào)試方法與步驟,確認液壓系統(tǒng)凈化符合標準后,向油箱加入規(guī)定的介質(zhì)。加入介質(zhì)時一定要過濾,濾芯的精度要符合要求,并要經(jīng)過檢測確認,檢查液壓系統(tǒng)各部,確認安裝合理無誤。接通電源,點動液壓泵電機,檢查電源線是否正確。延長起動時間,觀察空運轉(zhuǎn)有無異常。在空運轉(zhuǎn)正常前提下,進行加載試驗,即壓力調(diào)試。加載可以利用執(zhí)行機構(gòu)移到終點或擋鐵位置,使系統(tǒng)建立起壓力。壓力試驗過程中出現(xiàn)故障應及時排除。排除故障時必須在卸壓后進行。若焊縫需要重焊,必須將該件拆下,除凈油污后方可焊接。
11、調(diào)試注意事項,不準在執(zhí)行元件運動狀態(tài)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力。
五、一般性故障分析與排除
1、液壓泵常見故障分析與排除方法
|
故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
|
不出油、輸油量不足、壓力上不去 |
1、電動機轉(zhuǎn)向不對 2、吸油管或過濾器堵塞 3、軸向間隙或徑向間隙過大 4、連接處泄漏,混入空氣 5、油液粘度太大或油液溫升太高 |
1、檢查電動機轉(zhuǎn)向 2、疏通管道,清洗過濾器,換新油 3、檢查更換有關(guān)零件 4、緊固各連接處螺釘,避免泄漏,嚴 防空氣混入 5、正確選用油液,控制溫升 |
|
噪音嚴重壓力波動厲害 |
1、吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小 2、吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡 3、泵與聯(lián)軸節(jié)不同心 4、油位低 5、油溫低或粘度高 6、泵軸承損壞 |
1、清洗過濾器使吸油管通暢,正確選 用過濾器 2、在連接部位或密封處加點油,如噪 音減小,擰緊接頭或更換密封圈;回油管口應在油面以下,與吸油管要有一定距離 3、調(diào)整同心 4、加油液 5、把油液加熱到適當?shù)臏囟?/span> 6、檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升 |
|
泵軸頸油封漏油 |
1、漏油管道液阻達大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過油封許用的耐壓值 |
1、檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨油管直接接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到總回油管上,則應予改正。最好在泵泄漏油口接一個壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓力,其值應小于0.08MPa |
2、液壓缸常見故障分析及排除方法
|
故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
3、溢流閥的故障分析及排除
|
故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
|
壓力波動 |
1、彈簧彎曲或太軟 2、錐閥與閥座接觸不良 3、鋼球與閥座密合不良 4、滑閥變形或拉毛 |
1、更換彈簧 2、如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導桿推幾下,使其接觸良好;或更換錐閥 3、檢查鋼球圓度,更換鋼球,研磨閥座 4、更換或修研滑閥 |
|
調(diào)整無效 |
1、 彈簧斷裂或漏裝 2、阻尼孔阻塞 3、滑閥卡住 4、進出油口裝反 5、錐閥漏裝 |
1、檢查、更換或補裝彈簧 2、疏通阻尼孔 3、拆出、檢查、修整 4、檢查油源方向 5、檢查、補裝 |
|
漏油嚴重 |
1、錐閥或鋼球與閥座的接觸不良 2、滑閥與閥體配合間隙過大 3、管接頭沒擰緊 4、密封破壞 |
1、錐閥或鋼球磨損時更換新的錐閥或鋼球 2、檢查閥芯與閥體間隙 3、擰緊聯(lián)接螺釘 4、檢查更換密封 |
|
噪音及振動 |
1、 螺帽松動 2、彈簧變形,不復原 3、滑閥配合過緊 4、主滑閥動作不良 5、錐閥磨損 6、出油路中央有空氣 7、流量超過允許值 8、和其他閥產(chǎn)生共振 |
1、緊固螺帽 2、檢查更換密封 3、修研滑閥,使其靈活 4、檢查滑閥與殼體的同心度 5、換錐閥 6、排出空氣 7、更換與流量對應的閥 8、略為改變閥的額定壓力值(如額定壓力值的差在0.5Mpa以內(nèi)時,則容易發(fā)生共振 |
4、換向閥的故障分析及排除方法
|
故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
|
不換向 |
1、閥卡死 2、閥體變形 3、具有中間位置的對中彈簧折斷 4、操縱壓力不夠 5、推力不足 |
1、拆開清洗臟物,去毛刺 2、調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊力均勻 4、操縱壓力必須大于0.35Mpa 5、檢查、修理、更換 6、消除故障 7、檢查原因并消除 |
5、液控單向閥的故障分析及排除方法
|
故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
|
油液不逆流 |
1、控制壓力過低 2、控制油管道接頭漏油嚴重 3、單向閥卡死 |
1、 提高控制壓力使之達到要求值 2、 緊固接頭,消除漏油 3、 清洗 |
|
逆方向不密封,有泄漏 |
1、單向閥在全開位置上卡死 2、單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻 |
1、 修配,清洗 2、 檢修或更換 |
6、油溫過高的故障分析和排除方法
|
故障現(xiàn)象 |
故障分析 |
排除方法 |
|
當系統(tǒng)不需要壓力油時,而油仍在溢流閥的設定壓力下溢回油箱 |
1、卸荷回路的動作不良 |
1、檢查電氣回路、電磁閥、先導回路和卸荷閥的動作是否正常 |
|
液壓元件規(guī)格選用不合理 |
1、 閥規(guī)格過小,能量損失太大 2、 用泵時,泵的流量過大 |
1、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過閥的最大流量選取 2、合理選泵 |
|
散熱不足 |
1、油箱的散熱面積不足 |
1、改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積 |
|
液壓泵過熱 |
1、 由于磨損造成功率損失 2、 用粘度過低或過高的油工作 |
1、 修理或更換 2、 選擇適合本系統(tǒng)粘度的油加油液到推薦的位置 |
|
油液循環(huán)太快 |
1、油箱中液面太低 |
1、加油液到推薦的位置 |
|
油液的阻力過大 |
1、管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應或者由于閥門的內(nèi)徑不夠大 |
1、裝置適宜尺寸的管道和閥門,或降低功率 |
7、工作介質(zhì)污染和處理措施
|
污染來源和途徑 |
措 施 |
|
1、管路密封不良 |
處理密封應十分注意。 |
|
2、從油箱頂板侵入 |
除通氣孔外,油箱應密封。 |
|
3、從注油口侵入 |
加油時應使用濾油器,運轉(zhuǎn)中應旋緊注油口 |
|
4、泵、閥之類的磨耗粉末 |
定期檢查工作介質(zhì),雜質(zhì)如超過規(guī)定量即更換 |
|
5、密封件被工作介質(zhì)侵蝕 |
采用工作介質(zhì)允許的密封件 |
|
6、油箱里面的油漆脫落 |
油箱必須采用充分耐油的油漆 |
|
7、工作介質(zhì)自身的雜質(zhì) |
采用不易氧化的工作介質(zhì),酸值如超過規(guī)定量即更換新的工作介質(zhì),粘著物必須用沖洗液清除 |
六、注意事項
1、成套系統(tǒng)用油及工作條件
最適宜的油溫為30-60。C,當油溫低于1。C或大于65。C時禁止開車,為調(diào)節(jié)油溫可事先采用加熱器或冷卻器。
液壓油一般為12個月應更換一次,并清洗油箱,去除污垢塵埃。
液壓傳動最忌油液弄臟變質(zhì),否則塵埃糊粘在吸油濾油器上,噪音加劇,泵壽命降低,故要經(jīng)常保待油液潔凈,應三個月清洗油網(wǎng)一次。
2、外接控制線及電磁閥的控制電壓
外接電氣控制線由電氣盒引入,請?zhí)貏e注意電機轉(zhuǎn)向要與泵箭頭標的方向一致。
3、油泵電機的啟動
一般情況下,工作過程中不宜頻繁啟、閉電機。
在低溫啟動時,最好調(diào)整溢流閥到1/2的額定壓力,再點動電機,使溢流閥全溢流,以給液壓加溫,待溫度升高至10。C左右,再投入運動。
4、一般配機調(diào)整順序
(1)將液壓站擦拭清理干凈后安裝,用地腳螺釘固定(小容量液壓站可直接放在地上),清洗后注油。
(2)參照液壓原理圖或液壓管路圖連接管路,把系統(tǒng)的出油口和回油口與主機進油口與回油口相連接,并檢查密封性。
(3)參照電氣原理圖引入電氣控制線,檢查、接電。
(4)將全部壓力閥調(diào)節(jié)手柄放松(一般為逆時針旋轉(zhuǎn)),點動電機,檢查轉(zhuǎn)向,確保轉(zhuǎn)向正確。
(4)啟動電機,對于定量泵系統(tǒng)調(diào)節(jié)溢流閥,對于變量泵系統(tǒng)調(diào)節(jié)調(diào)壓器,調(diào)整系統(tǒng)使用壓力,注意消除外接管路漏油。
(5)依次調(diào)整壓力閥流量閥到規(guī)定位狀態(tài),手動電磁換向閥,檢查執(zhí)行機構(gòu)動作是否正確。
(6)用電氣調(diào)試循環(huán),檢查主機動作是否正常。
(7)調(diào)試電氣,液壓擋鐵至規(guī)定位置,確保行程發(fā)信。
- 上一個:油沖洗泵站


